6 tipov na výber univerzálnych spojok

Spojka pozostáva z dvoch častí, z ktorých každá je spojená s ozubeným hriadeľom a hnaným hriadeľom. Vo všeobecnosti je motor väčšinou spojený s pracovným strojom pomocou spojky. Medzi nimi sú dnes široko používané univerzálne spojky. Poviem vám, ako si vybrať model a špecifikácie univerzálnych spojok.

1. Či je prevodový systém od hlavného pohonu po univerzálnu spojku. Ak existuje redukčný pomer, je založený na výkone dvoch hriadeľov za medziľahlým prevodovým systémom, teda či dochádza k oddeleniu výstupného výkonu. Zvážte typ hlavného motora, výstupný výkon a pomer otáčok.

2. Je potrebné zvážiť typ hnacieho stroja a typ zaťaženia voliteľnej krížovej hriadeľovej univerzálnej spojky: jednostranné stabilné zaťaženie, pulzujúce zaťaženie nápoja alebo dvojité striedavé zaťaženie. Ako je to s montážou univerzálnej spojky? Horizontálna, vertikálna alebo šikmá inštalácia. Snažte sa, aby sa stredová čiara ohýbala menej ako 3 stupne. Ak ho musíte nainštalovať pod šikmým uhlom, musíte si ujasniť, aké veľké sú horizontálne a vertikálne uhly.

3. Berúc do úvahy kancelárske prostredie hlavného stroja, či existujú extrémne prirodzené environmentálne štandardy, ako je vysoká teplota, dym, vodný sprej, chemická korózia atď., vyberte si relatívny typ univerzálnej spojky podľa odlišného prírodného prostredia.

4. Je potrebné porozumieť špecifikovanému spôsobu pripojenia a skutočným špecifikáciám inštalácie na oboch stranách univerzálnej spojky a pochopiť, či existujú špeciálne požiadavky, ako je inštalácia pevných konzol.

5. Aký je pomer otáčok krížového hriadeľa univerzálneho kĺbu? Je potrebné vykonať dynamické vyváženie rotora? Zadajte dynamické vyváženie rotora alebo vyváženie a špecifikujte, ktorá ďalšia úroveň kvality vyváženia.

6. Je miesto inštalácie obmedzené? Aká je skutočná dĺžka inštalácie, musí byť zasúvateľná? Pri špecifikácii teleskopického typu uveďte, aké veľké je predĺženie univerzálnej spojky, keď je krátka. Pokiaľ ide o kompenzáciu, ktorá nevyžaduje teleskopické univerzálne spojky, berúc do úvahy dôvody odchýlky špecifikácie priemeru hriadeľa, malo by sa objasniť umiestnenie kompenzácie v systémovom softvéri.

Podľa zvládnutia vyššie uvedených predpokladov si postupne ujasnite špecifikácie a modely kardanu a následne si ujasnite, akú konštrukciu zvoliť. Štruktúra univerzálnej spojky zahŕňa typ krížového hriadeľa, typ guľôčkovej klietky, typ guľovej vidlice, typ nárazu, typ guľového čapu, typ guľového závesu, typ čerpadla s guľôčkovým závesom, typ s tromi kolíkmi, typ s tromi vidlicami, typ s tromi guľôčkami, sklopné typ výťahu atď., najbežnejší je typ s krížovým hriadeľom, po ktorom nasleduje guľôčkový drak. V špecifických aplikáciách sa podľa veľkosti prenášaného krútiaceho momentu delí na stredné a ťažké, stredné a malé, ľahké a stredné a malé. Podobne je podobný aj výber modelu slivkovej spojky. Ak si chcete z takého množstva univerzálnych spojok vybrať spojku vhodnú pre aplikácie ťahača, musíte zvládnuť vyššie uvedené predpoklady a faktory vonkajších vplyvov.