Ako by mala prebiehať údržba kardanových hriadeľov?

Mnohí zákazníci, ktorí nepoznajú produkty s kardanovým hriadeľom, sa stretnú so situáciou, že do ložiska počas používania nemožno pridávať žiadny olej. Výrobca kardanového hriadeľa analyzuje, že z konštrukčnej konštrukcie krížového balenia nenastane situácia, že by nebolo možné pridať olej. Ak mazivo pretečie okolo vnútornej strany ložiska, ide o mylnú predstavu, že nebol pridaný žiadny olej. Pokiaľ je kardan správne udržiavaný, jeho používanie je zaručené.

Ako by mala prebiehať údržba kardanových hriadeľov?

1. Ložiskový plášť a krížový hriadeľ sú utesnené obojstrannými rámovými olejovými tesneniami. Tento druh mechanického tesnenia je relatívne tesný, aby sa zabezpečilo, že vonkajšia voda a prach nevniknú do ložiskového plášťa. Zároveň mazivo v ložiskovej panve nepretečie, aby sa zabezpečilo, že krížový hriadeľ a krížový hriadeľ Systém mazania ložísk.

2. Množstvo mazacieho tuku, ktoré je možné uložiť do medzery v ložiskovej panve, nie je veľké a je možné ho naplniť za pár sekúnd obyčajnou pneumatickou vysokotlakovou mazacou pištoľou. Vďaka tesnosti tesniaceho krúžku skeletu nedochádza k pretečeniu maziva vstrekovaného do ložiska, takže plnenie ložiska v jednom smere je ukončené.

3. Opakujte vyššie uvedený postup, aby ste pridali mazivo do zostávajúcich ložísk a dokončite údržbu ložísk krížového bloku vo všetkých smeroch.

Pre strednú časť kardanového hriadeľa je pomerne jednoduché pridať olej do oblasti skladovania oleja páru drážkovania. Kardanové hriadele vyžadujú počas používania stálu údržbu. Správna údržba kardanových hriadeľov môže predĺžiť životnosť kardanových hriadeľov o viac ako 30%-50%.