Päť typov spojok je: polohovacia skrutka elastickej spojky, upínacia skrutka, typ klinovej drážky, slovný otvor a rozpínacia objímka.
1. Fixácia polohovacej skrutky spojky: dve medzery polohovacej skrutky zaisťujú pevný hriadeľ. V tradičnej forme upevnenia, pretože predný koniec skrutky je v kontakte so stredom hriadeľa, môže spôsobiť poškodenie stredu hriadeľa alebo ťažkú demontáž.
2. Upevnenie upínacej skrutky: použite silu utiahnutia skrutky s vnútorným šesťhranom na zmenšenie štrbiny a pevné upnutie osi. Táto forma sa dá ľahko opraviť a rozobrať a nespôsobí poškodenie hriadeľa. Je to veľmi často používaná forma fixácie.
3. Upevnenie typu kľúčovej drážky: vhodné na prenos vysokého krútiaceho momentu, aby sa predišlo axiálnemu posúvaniu, všeobecne sa používa spolu s upevnením polohovacej skrutky a upevnením upínacej skrutky.
4. Upevnenie otvoru slova: Za normálnych pracovných podmienok, ak je hriadeľ motora v tvare písmena, ak nie je možné upevniť polohovaciu skrutku, je možné otvor spojky spracovať do otvoru zodpovedajúceho objemu hriadeľ motora, ktorý je vhodný na polohovanie Skrutky sú pevné, takže sa nemusíte báť vykĺznutia.
5. Upevnenie expanznej objímky: Po dotiahnutí štyroch polohovacích skrutiek na čelnej strane spojky sa kryt účtu zatlačí a zafixuje, čo je vhodné na pripojenie a fixáciu krokových motorov a servomotorov s veľkou torznou silou, ako je rozťahovanie manžetová membránová spojka Zariadenia, rozpínacie manžety slivkové spojky, rozpínacie manžetové rúrkové spojky atď.
Pri výbere spojky by si mal konštruktér najskôr vybrať medzi spojkami, ktoré boli formulované ako národné normy, normy strojárskeho priemyslu a národné patenty. Keď existujúce štandardné spojky a patentované spojky nemôžu spĺňať konštrukčné požiadavky Od dizajnérov sa vyžaduje, aby spojky navrhli tak, aby spĺňali konštrukčné požiadavky. V súčasnosti má moja krajina štandardizovaných pomerne veľa rôznych typov spojok, aby spĺňali konštrukčné požiadavky rôznych krútiacich momentov, rýchlostí a pracovných podmienok.