Znalosť odvetvia
       Zavedenie kĺbových klietok s konštantnou rýchlosťou 
   Klietka CV Joint Cage, známa aj ako a  
   Kĺbová klietka s konštantnou rýchlosťou    , je nevyhnutnou súčasťou fungovania hnacieho ústrojenstva automobilu. Je to súčasť kĺbu s konštantnou rýchlosťou, čo je typ flexibilného kĺbu používaného v hnacích hriadeľoch automobilov na prenos krútiaceho momentu pri vyrovnávaní nesúosovosti hriadeľa. Klietka CV Joint Cage slúži ako vonkajší plášť kĺbu a je zodpovedná za udržiavanie presného zarovnania guľôčok alebo valčekov v kĺbe. 
 
   Hlavnou funkciou CV Joint Cage je podpora a vedenie guľôčok alebo valčekov, čo sú časti kĺbu, ktoré umožňujú prenos krútiaceho momentu a výkonu z motora na kolesá. Pomáha tiež znižovať trenie a opotrebovanie v kĺbe, predlžuje jeho životnosť a zlepšuje celkový výkon. 
  
      CV kĺbové klietky    sú zvyčajne vyrobené z vysoko pevných materiálov, ako je oceľ alebo hliník, a sú navrhnuté tak, aby odolali extrémnym teplotám a podmienkam vysokej rýchlosti, ktoré sú prítomné v hnacom ústrojenstve automobilu. Konštrukcia klietky sa môže líšiť v závislosti od konkrétneho typu kĺbu, ale základný princíp zostáva rovnaký: poskytnúť bezpečnú a stabilnú štruktúru pre guľôčky alebo valčeky v kĺbe. 
   
  
   Klietka plní niekoľko dôležitých funkcií, vrátane: 
   Ochrana vnútorných komponentov kĺbu CV pred poškodením 
   Udržiavanie správneho zarovnania pohyblivých častí 
   Zníženie trenia a opotrebovania oddelením pohyblivých častí od seba 
   Obsahuje mazací tuk používaný na mazanie spoja 
   Klietka kĺbu CV je zvyčajne vyrobená z tvrdého a odolného materiálu, ako je oceľ alebo hliník. Je navrhnutý tak, aby odolal vysokému zaťaženiu a namáhaniu vytváraným pohyblivými časťami spoja, ako aj vystaveniu drsnému prostrediu, s ktorým sa stretávame v automobilových aplikáciách. 
   Zavedenie klietky v kĺboch CV spôsobilo revolúciu v hnacom ústrojenstve automobilov tým, že umožnilo efektívnejší prenos výkonu a vyššiu spoľahlivosť. V súčasnosti sa kĺby CV používajú v širokej škále vozidiel vrátane vozidiel s pohonom predných kolies, všetkých kolies a všetkých štyroch kolies a zohrávajú kľúčovú úlohu pri poskytovaní plynulého a citlivého výkonu na kolesá.